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责任编辑：白仲平新京报讯（记者岳清秀）11月21日，国家海关总署官网发布《2018年10月未准入境的食品化妆品信息》显示，2018年10月，全国海关在入境货物到达口岸接受监管环节，检出安全项目不合格并未准入境的食品化妆品共64批次，其中食品61批次。据悉，相关产品均已在口岸依法受到退运或销毁处理。

共享汽车注册企业一度破千家，有实力的玩家大多为车企背景的企业。首汽集团的GoFun出行，上汽集团的EVCARD、力帆控股的盼达用车曾是行业前三。此外，北汽集团的摩范出行，北汽新能源的轻享出行都是行业玩家。在杨青看来，一周的出行需求分布不均，工作日用户对时效性要求高，网约车需求量比较大；周末用户对时间的弹性比较大，价格更敏感，分时租赁需求更高。“如果两者结合，才能把一辆车的价值发挥到最大，所以目前网约车与分时租赁都吃不饱。”

而今年的小编，也打算带着家人回一趟东北过年，说实话，自从来到广州工作，由于工作原因就很少回去，以至于我这个东北小伙子都早已习惯了广州这个大都市的气候环境。不知道是不是加班让我头发少了，总觉得如今的广州要比我当初来的时候，冷的很多，每到冬季，走在去公司的路上，总觉得寒风瑟瑟。朋友更是打趣到：以后回东北，那估计得受不了吧！

《首尔经济》称，上述三人均表示，解决雾霾的有效方法是减少韩国国内的污染物排放。他们表示，韩国雾霾的成因包括国内、国外及气象条件等3大因素。其中，国外因素正在减少，而气象条件无法人为掌控，剩下只能靠减少国内污染排放源。张载延教授特别表示，他一直强调不能一味将责任推到中国身上，“就连一个村庄周边的工厂，其排放物质对村庄的整体污染造成多大影响或占多大比重，目前我们都无法检测到，何况是从广袤的中国大地飘过来的雾霾到了韩国究竟能剩下多少？”

本文来自太平洋电脑网再过几天，农历新年就要到来了。相信不少小伙伴都已经放年假了吧！而苦逼的小编还要坚持几天，才能开开心心的回家过年！而今年的春节，大家都打算在哪里过年呢？有人选择在工作的城市，和家人度过一个春节；有人打算举家回一趟老家，感受一下家乡的节日气氛。但无论是在哪里，有家的地方便有温暖，有家人的地方便有年味。

三、澎湃新闻：现在国内资本市场对外开放的步伐加快，嘉实基金业有外资持股，不知道你对此有什么感触和体会？杨宇：MSCI把A股占全球指数和新兴市场的权重不断提升，可以看到持续北上资金的流入，特别是今年非常的明显，每次市场下跌的时候，会看到北上资金进场，对我们指数的平稳还是非常有帮助的。